Usuwanie danych VIN z Car VIN Photos (car-vin-photos.com)

Czym jest Car VIN Photos (car-vin-photos.com) i skąd ma dane o Twoim aucie

Car VIN Photos to archiwum kart aukcyjnych z amerykańskich licytacji pojazdów uszkodzonych. Serwis nie jest domem aukcyjnym ani rejestrem — sam opisuje się jako baza agregująca publiczne rekordy sprzedaży i podkreśla, że nie handluje pojazdami. Na wszystkich sprawdzonych lotach jako źródło wskazany jest Copart. Domena jest młoda: rejestracja z maja 2026 roku, rejestrator i hosting w jednej firmie, dane właściciela ukryte przez usługę prywatności. Jako podmiot nie wskazano żadnej spółki — w zakładce Contacts widnieją adres w Waszyngtonie, skrzynka na Gmailu i wzmianka o Telegramie.

Dostęp jest w pełni otwarty. Nie ma rejestracji, logowania, limitu sprawdzeń ani pola, które odsłaniałoby się dopiero po zapłacie: wszystko, co serwis ma o danym pojeździe, widać od razu każdemu, kto trafi na adres lota. Technicznie strona stoi na WordPressie ze sklepem, a każdy lot jest w niej „produktem” — stąd cena sprzedaży wyświetlana w miejscu ceny towaru. Interfejs jest wyłącznie angielski, wersji polskiej nie ma, nie ma też przełącznika języków ani znaczników hreflang.

Car VIN Photos i Carlogique — jeden operator, jeden wniosek

Adres e-mail w zakładce Contacts nie jest przypadkowy: brzmi carlogique@gmail.com, czyli nosi nazwę zupełnie innej domeny. Carlogique to bliźniacze archiwum lotów tego samego operatora, i nie jest to wniosek z samego podobieństwa stron. Oba serwisy odpowiadają z jednego adresu IP, podają ten sam adres pocztowy przy Connecticut Avenue w Waszyngtonie i to samo hasło „@telegram” zamiast nazwy konta. Mają wspólnego rejestratora domeny, ten sam zestaw serwerów nazw, ten sam motyw, tę samą autorską wtyczkę obsługującą katalog lotów, tę samą budowę mapy witryny i identyczny co do znaku plik robots.txt.

Dla Ciebie ma to jeden praktyczny skutek. Pismo idzie do jednego adresata i od razu wylicza adresy w obu domenach, a rozliczenie jest jedno — nie pobieramy dwa razy opłaty za tę samą pracę. Po usunięciu sprawdzamy obie domeny, bo skasowanie wpisu w jednej z nich nie kasuje bliźniaczego rekordu w drugiej.

Co dokładnie widać na stronie lota

Adres strony ma postać /vin/{marka}-{model}-{rocznik}-{numer-lota}-{vin}/, a tytuł zaczyna się od pełnego numeru VIN — przed marką i modelem. Ten sam VIN jest w opisie meta, razem z miastem i stanem sprzedaży, datą, rodzajem uszkodzenia i przebiegiem. To istotne, bo taki opis pojawia się w wynikach wyszukiwania w całości: żeby poznać komplet najważniejszych faktów o Twoim aucie, nie trzeba nawet kliknąć w link.

Jakie dane Car VIN Photos publikuje

• Galerię zdjęć z aukcji — na sprawdzonym locie 12 fotografii w WebP, do 1200 × 864 px
• Cenę końcową sprzedaży, wyświetlaną jako cena produktu
• Uszkodzenie podstawowe i wtórne oraz status sprzedaży
• Przebieg w milach — jako samą liczbę
• Miasto i stan, w którym pojazd stał na placu
• Dom aukcyjny, numer lota, datę sprzedaży, rocznik, silnik, skrzynię, napęd, paliwo, kolor i informację o kluczach

Czego tam nie ma — i to warto wiedzieć, zanim zapłacisz za usunięcie czegokolwiek. Przy przebiegu nie ma żadnej flagi wiarygodności: ani „Actual”, ani „Not Actual”, ani „Exceeds Mechanical Limits”. Jest goła liczba, mimo że materiały serwisu mówią o „zweryfikowanym przebiegu”. Nie ma kosztorysu naprawy, nie ma porównania z wartością rynkową, nie ma historii licytacji ani tożsamości kupującego. Opisowe akapity pod tabelą są generowane automatycznie z szablonu i miejscami zostają w nich puste luki po niewypełnionych polach.

Zdjęcia leżą na serwerze operatora — i to zmienia zakres usunięcia

To jest różnica, która decyduje o kształcie całego zlecenia. Wiele agregatorów nie kopiuje fotografii, tylko wyświetla je wprost z serwera domu aukcyjnego; usunięcie strony wystarcza wtedy, żeby zdjęcia przestały być dostępne pod tym adresem. Car VIN Photos robi inaczej: przerabia zdjęcia na WebP i wgrywa je do własnej biblioteki mediów. Każdy plik ma stały adres w katalogu /wp-content/uploads/ z datą wgrania w ścieżce. W nazwach plików nie ma numeru VIN — jest wewnętrzny numer rekordu — ale VIN siedzi w atrybucie alt każdej fotografii, w formie „marka model rocznik VIN – Image 7”. Dla wyszukiwarki grafik to wystarczający wiązacz.

Praktyczny skutek jest taki, że celów usunięcia są dwa, nie jeden, i drugi bywa pomijany. Skasowanie wpisu w WordPressie zdejmuje stronę lota, ale nie rusza plików — te dalej otwierają się pod bezpośrednimi adresami i dalej mogą wisieć w indeksie grafik. Dlatego w naszym wniosku lista adresów obejmuje zarówno stronę, jak i każdy plik z galerii z osobna.

Dlaczego ten wpis obniża cenę Twojego auta

Zdjęcia z placu aukcyjnego powstają w jednym celu: udokumentować szkodę na potrzeby rozliczenia. Nikt nie ustawia auta pod korzystnym kątem, nie czeka na światło i nie sprząta wnętrza — przeciwnie, uszkodzenia mają być widoczne. Kupujący, który ogląda naprawiony samochód, a potem otwiera taką galerię w telefonie, przestaje porównywać go z innymi ofertami na rynku i zaczyna porównywać go z nim samym sprzed remontu. Galerii „po naprawie” nikt nie publikuje, więc porównanie z założenia wypada na niekorzyść.

Cena robi resztę. Tu nie jest schowana w tabeli — stoi nad galerią jako główna liczba na stronie. Kupujący dowiaduje się z jednego ekranu, jak auto wyglądało przed naprawą i ile za nie zapłaciłeś, zanim doszły cło, transport, akcyza i sam remont. Od tej chwili rozmowa nie dotyczy wartości samochodu, tylko różnicy między tymi dwiema kwotami. Jeśli zależy Ci wyłącznie na poufności kwoty zakupu, sprawdź, gdzie jeszcze ona wisi — pełny katalog serwisów rozdziela to serwis po serwisie, a BidFax na przykład ceny końcowej nie publikuje w ogóle.

Jak usuwamy dane z Car VIN Photos — krok po kroku

Zaczynamy od bezpłatnego audytu VIN. Ustalamy, czy Twój pojazd w ogóle jest w tym serwisie, pod iloma adresami i ile plików graficznych do niego należy — dopiero komplet adresów ma sens jako przedmiot wniosku. Potem przygotowujemy zgłoszenie: identyfikacja pojazdu, wykazanie Twojego tytułu do niego, wyliczenie wszystkich adresów strony i plików oraz żądanie ich usunięcia. Korespondencję prowadzimy do skutku, także gdy pierwsza odpowiedź jest odmowna albo nie przychodzi wcale.

Utrudnienie: brak wskazanego administratora danych

Mówimy o tym wprost, bo wpływa to na przewidywalność terminu. Car VIN Photos nie ma polityki prywatności, regulaminu, strony DMCA ani formularza usunięcia danych — w mapie strony i w menu są wyłącznie strona główna, katalog, About, Contacts i standardowe strony sklepu. Nie wskazano spółki ani administratora danych w rozumieniu RODO. Wniosek kierujemy więc na jedyny opublikowany adres kontaktowy, każdą wysyłkę dokumentujemy, a przy braku reakcji eskalujemy do dostawcy hostingu, który jest tu również rejestratorem domeny i ma własną procedurę zgłoszeń nadużyć. Robimy to samo, co przy serwisie z opisaną procedurą, tyle że dłuższą drogą.

Podstawa prawna wniosku

Opieramy się na art. 17 RODO oraz — dla samych fotografii — na procedurze DMCA. Punkt wyjścia jest neutralny: serwis publikuje dane o pojeździe bez zgody właściciela, więc właścicielowi przysługuje wniosek o ich usunięcie. Nie modyfikujemy rekordów, nie podszywamy się pod nikogo i nie mamy od operatora żadnego upoważnienia — składamy wniosek na zewnątrz, tak jak zrobiłbyś to sam.

Potwierdzenie usunięcia

Na koniec dostajesz raport: listę usuniętych adresów wraz z potwierdzeniami oraz potwierdzenia złożenia wniosków o deindeksację. Usunięty wpis nie wraca. Jeżeli ten sam VIN zostanie ponownie wystawiony na aukcji, powstanie nowy, odrębny wpis — to nowe zdarzenie, nieobjęte pierwotnym zleceniem.

Car VIN Photos w Google i Google Images

Serwis jest w całości otwarty dla robotów: robots.txt nie blokuje żadnej sekcji z danymi pojazdów, a mapa witryny działa i jest odświeżana — w dniu audytu mapa produktów nosiła datę tego samego dnia i wymieniała 447 adresów lotów. Tytuły zaczynają się od VIN-u, opisy meta go powtarzają, a fotografie mają VIN w opisie alternatywnym. Każdy adres, który wpadnie do indeksu, wpada tam więc związany z numerem nadwozia — i w wyszukiwarce stron, i w wyszukiwarce grafik.

Usunięcie ma dwa etapy i kolejność nie jest kwestią gustu. Najpierw źródło, potem wniosek o deindeksację konkretnych adresów; Google realizuje go w 3–7 dni. Wniosek złożony przy działającej stronie daje efekt tymczasowy, bo robot wraca, znajduje żywy adres i indeksuje go ponownie. Który dokładnie adres i który plik są w indeksie dla Twojego auta, ustala bezpłatny audyt — zanim za cokolwiek zapłacisz.

Ile kosztuje i ile trwa usunięcie z Car VIN Photos

Rozliczamy się za pojedynczy serwis. Bez abonamentu, bez pakietów, bez dopłat za „trudny przypadek”.

Nie obiecujemy, że uda się w każdym przypadku — przy serwisie bez opublikowanej procedury byłaby to obietnica bez pokrycia. Obiecujemy co innego i mamy to na piśmie: jeśli z Car VIN Photos usunąć się nie uda, zwracamy 100% kwoty zapłaconej za ten serwis w terminie 7 dni roboczych. Reguluje to § 9 — Regulamin.

Czego nie usuwamy z Car VIN Photos (i dlaczego)

Nie usuwamy i nie modyfikujemy wpisów w bazach oficjalnych: Carfax, AutoCheck, oryginalnych systemach Copart i IAAI, rejestrach DMV, NMVTIS ani u ubezpieczycieli. Nikt tego legalnie nie robi, a firma, która to obiecuje, wprowadza Cię w błąd. Pracujemy wyłącznie na publikacjach w agregatorach i serwisach lustrzanych — Car VIN Photos jest jedną z nich.

Nie usuwamy też danych, których ten serwis nie ma: kosztorysu naprawy, wyceny rynkowej ani danych kupującego tam nie znajdziesz. I rzecz najważniejsza: usunięcie publikacji z internetu nie zwalnia sprzedającego z obowiązku poinformowania kupującego o znanych mu wadach i uszkodzeniach pojazdu. Chodzi o Twoje dane osobowe i o poufność ceny zakupu, nie o zatajenie stanu technicznego auta.