Czyścimy dane Twojego numeru VIN z ponad 70 serwisów, które publikują historię aut z aukcji w USA i Kanadzie. Z wyników wyszukiwarki Google oraz z Google Images znikają linki, zdjęcia i historia szkód — usunięcie obejmuje też same serwisy, które tę historię publikują.
Działamy uczciwie i przejrzyście: usuwamy historię oraz zdjęcia auta zarówno z wyników wyszukiwarki Google, jak i z samych serwisów, które tę historię publikują. Linki w wyszukiwarce oraz fotografie w Google Images również znikają — kupujący nie znajdzie po nich Twojego pojazdu.
Fotografie aut kupionych na aukcjach znikają z BidFax, AutoAstat, Bid.cars i AutoAuctionHistory oraz z indeksu Google Images. Usunięty wpis nie wraca.
Wpisy o uszkodzeniach, naprawach i klasyfikacjach typu Salvage / Flood / Fire przestają być widoczne dla kogokolwiek, kto wpisuje VIN w Google.
Kupujący nie zobaczy, ile zapłaciłeś za auto na licytacji w Stanach — Twoja marża pozostaje prywatna, a wycena rynkowa rośnie.
Opinie właścicieli aut sprowadzonych z aukcji w USA i Kanadzie, zebrane w rozmowach z klientami po zakończeniu zlecenia.
Spodobało mi się, że od razu zaznaczyli czego nie da się usunąć (Carfax, oryginalny Copart). Zero naciągania. Usunięcie z 4 serwisów + raport końcowy z deindeksacją Google — wszystko w cenie podanej na początku, bez doplat.
Kupiłem BMW X5 z aukcji Copart i zdjęcia powypadkowe były w pierwszej dziesiątce Google. Tydzień po zleceniu — wszystko zniknęło z BidFax, AutoAstat i z wyników wyszukiwania. Dostałem raport z linkami potwierdzającymi każde usunięcie. Uczciwa robota.
Moje Audi Q7 miało historię powodziową na kilkunastu stronach. Dostałem wycenę osobno za każdy serwis, wybrałem 4 najważniejsze i zapłaciłem tylko za nie. 5 dni roboczych — i auto wygląda w internecie jak czyste. Polecam każdemu importerowi.
Publikujemy opinie klientów, którzy zlecili nam usunięcie danych i wyrazili zgodę na ich publikację — pytamy o nią indywidualnie, a opinii nie opłacamy w żaden sposób. Teksty pochodzą z rozmów z klientami i nie są importowane z Google ani z innych serwisów z ocenami. Nie zbieramy ocen liczbowych ani gwiazdek, dlatego nie podajemy średniej — pokazujemy same wypowiedzi. Imiona podajemy w formie, na jaką klient się zgodził.
Każde zlecenie obsługujemy indywidualnie — od bezpłatnego audytu VIN po raport końcowy z linkami potwierdzającymi usunięcie.
Skanujemy ponad 70 serwisów i pokazujemy, gdzie w internecie widnieje historia Twojego pojazdu.
Otrzymujesz raport z listą serwisów, kosztem usunięcia z każdego osobno i czasem realizacji.
Wybierasz, z których serwisów chcesz usunąć dane — płacisz wyłącznie za to.
Składamy formalne wnioski oficjalnymi kanałami i monitorujemy status każdego zgłoszenia.
Dostarczamy potwierdzenia usunięcia z każdego serwisu oraz wniosku o deindeksację w Google.
Składamy wnioski o usunięcie danych do operatorów ponad 70 serwisów online — po usunięciu historii i zdjęć auta z danego serwisu Twój VIN już nigdy się tam nie pojawi.
Zobacz wszystkie 72 serwisy i ceny →
Działamy uczciwie — od razu pokazujemy granicę naszej usługi. Nie usuwamy wpisów z baz oficjalnych, bo to byłoby nielegalne. Te bazy widzą tylko dealerzy z dostępem płatnym, a nie zwykli kupujący w Google:
Usuwamy tylko to, co realnie da się usunąć — i każde działanie potwierdzamy raportem.
Pokazujemy konkretne ceny za każdy serwis przed płatnością. Akceptujesz koszt — wtedy zaczynamy. Żadnych ukrytych opłat, żadnego abonamentu, żadnych dopłat za "trudne przypadki".
Twój VIN, dane kontaktowe i informacje o aucie są szyfrowane i nigdy nie trafiają do osób trzecich. Zgodnie z RODO/GDPR — po realizacji usuwamy Twoje dane z naszej bazy na życzenie.
Jeśli nie uda nam się usunąć danych z opłaconego serwisu, zwracamy całą kwotę za ten serwis — bez pytań, w 7 dni roboczych.
Pierwsze wnioski składamy w ciągu jednego dnia. Status każdego zgłoszenia śledzisz przez WhatsApp.
Masz inne pytanie? Napisz do nas na WhatsApp — odpowiemy w ciągu 30 minut. Pracujemy także w weekendy.
Zostaw numer VIN — skontaktujemy się z Tobą i otrzymasz pełną wycenę.